pg电子官网：吊的重、爬的高脱困还强！徐工QY100K7C_1一身高科技
100吨的车有五节臂的六节臂的，还有七节臂八节臂的，满足各种100吨级的工况需要，比如八节82米臂的QY100K8C那是高空利器，而五节臂的QY100K5C在厂房内等低矮工况下施工那叫一个游刃有余，最近不少粉丝留言说想了解QY100K7C_1，那咱就看看七节臂的100吨有什么迷人之处。
76米主臂，行家一看就知道，这个臂长在所有七节臂的产品里都算是佼佼者，在31.5米的副臂和40吨配重的加持下，拥有着绝对不容小觑的实力，相信很多人此时已经在心里盘算这辆车适合干什么活了。
所谓“知己知彼百战百胜” 所以我们一定要对自己的车有足够的了解，徐工特有的黄金动力传动系统可以赋予这台车更强大的动力，动作响应快，换挡切换更平顺。
很多用户都说徐工车不容易受困，也不容易翻车，事故率很低大家都知道，但是原因很多人却并不清楚，解密出来就是这一条智能高效的动力传动链，搭配大速比分动箱、双级减速车桥后，车辆就拥有了强大的重载转场能力，并增强了恶劣路径下的脱困能力，徐工的这一高科技武器就是您安全和自信的底气。
已经在使用QY100K7C_1的用户公认这款车的复合动作平稳性极高，操控性一流，因为这台车搭载了另一项高科技——双泵分合流控制技术。
这套技术为徐工独有，是研发工程师们多年潜心研发的高科技结晶，这一技术在吊车起升、变幅、伸臂单独动作时，双泵合流供油，作业高效；复合动作时，双泵自动分流控制，可实现任意负载，任意工况下卷扬和变幅两个常用动作100%复合动作，复合动作协调性更好。
更长的臂长、更强的吊重、更先进的操控性并不是这台车的上线，为了进一步增加车辆的场地适应性，我们为这台车加装了430匹大马力发动机，最大爬坡能力大于45%，更大的离地间隙让QY100K7C_1的通过性更强！舒舒服服把活干了，安安全全地回家，这台100吨级车，绝对是物超所值。
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徐工集团成立于1989年3月，成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位，目前位居世界工程机械行业前10强，中国500强企业第125位，中国制造业500强第55位，是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元，发展到2009年的505亿元，实现利税35亿元，在中国工程机械行业均位居首位。徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系，徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位，被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络，100多个国外徐工代理商为全球用户提供全方位营销服务，徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元，捐衣物14.9万余件，被国家民政部授予“中华慈善奖”，中央、国务院、授予“全国抗震救灾英雄集体”。徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是，到2015年要实现营业收入超1000亿元，进入世界工程机械行业前5名。
