pg电子官网：“领航号”启航！中铁装备“四超”泥水平衡盾构机成功下线 

　　1月27日，由中铁隧道局和中铁装备联合研制的“四超”泥水平衡盾构机“领航号”（中铁1398号）顺利下线，将应用于我国目前

　　”于一身，其施工难度史无前例，刷新多项世界纪录。看超长掘进距离，隧道正线千米，盾构需在长江底独头掘进11.325千米，是目前全球独头掘进距离最长的过江隧道；看超大开挖直径，“领航号”是迄今国内铁路建设开挖最大直径盾构机，pg电子官网开挖直径达15.4米，约5层楼的高度；看超高水土压强，最大水土压1.02Mpa，是长江全线水土压最大的水下隧道 ；看超大埋深深度，崇太长江隧道的水下掘进超10千米，最深处距离长江水面达到89米，是长江流域已建和在建工程中开挖最深的隧道。

　　据悉，崇太长江隧道建设总工期84个月，“领航号”盾构机将于2024年4月始发掘进。隧道建成后，将实现崇明属地轨交线、公路线与高铁线的一体化换乘，成为长江三角洲城市群骨干城际通道，补全“八纵八横”高铁网沿海通道与沿江通道之间的重要拼图，支撑长江经济带高质量发展、深入推进长三角一体化等国家战略具有十分重要的意义。