pg电子：第六届“智远杯”运输人口碑商用车及零部件评选颁奖典礼举行 

　　第六届“智远杯”运输人口碑商用车及零部件评选颁奖典礼举行“卷不过”中国，合资车企加码出口市场绿动未来 江淮1卡携帅铃ES6、恺达EX6亮相海口新能源车展总榜单出炉 首届解放轻卡梦想合伙人运营里程赛收官解放轻卡：聚势赢首季 抢战开门红交通领域电动化还有更大增量空间中国重汽S+高效科技 为卡友创富插上高效的翅膀科技赢战2024年 中国重汽S+技术品牌发布让客户赚钱 实现跨越发展 谭旭光发出五项承诺产品线再拓宽 上汽红岩新能源偏置头牵引车下线全年目标3万辆 务实的上汽红岩谋求转型突破让客户更赚钱 中国重汽集团2024年合作伙伴大会召开连续增长12年 上汽大通全年销量同比上涨7%全新欧曼银河、EST星辉版、GTL星翼版助力用户气耗最高降低9.95%南京依维柯欧胜旅游客运车辆批量交付用户仅用12年完成从司机到物流老板的转变，他做对了什么？新年购新车 解放轻卡带来七重好礼长城皮卡2023年全球销售突破20.2万台 同比劲增8.46%中国重汽2024年合作伙伴大会将启，新科技、新产品密集亮相2023江淮1卡坚强成长，2024江淮1卡持续绽放

　　1月9日，运输人网主办的第六届“智远杯” 运输人口碑商用车及零部件评选活动举行了隆重的线个获奖品牌及产品。此外，此次颁奖活动还邀请到行业权威专家对2024年的运输及商用车行业的发展趋势进行了分享，为广大运输人在2024年的发展提供了深度内容。

　　中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长杨琳为本次活动致辞：“2023年，在市场大起大落、竞争白热化的艰难环境下，我国商用车销量突破400万辆，实现20%以上的增长；2024年，我们坚信机遇大于挑战，我国商用车企业将继续坚持‘双碳’引领的绿色发展理念，实现以创新为本的自主可控发展，构建更加优质且长久的出口模式，以需求导向进行行业转型升级。”

　　2023年，新能源和天然气车型迎来快速发展。运输人别邀请到中国交通运输协会清洁能源车船分会首席专家姚明德、中国电动汽车百人会副秘书长师建华，分别围绕“碳达峰、碳中和”背景下天然气汽车的发展前景，以及新能源商用车的发展概况与趋势进行了深度解读，希望帮助运输行业从业者深入理解市场环境，并对选车购车做出更好的选择。（详细演讲内容可查看运输人网“智远杯”第六届运输人口碑商用车及零部件评选线上颁奖直播专题。）

　　本届“智远杯”运输人口碑商用车及零部件评选活动还受到了中国交通运输协会运输与物流分会秘书长李彤，郑州坤乾道通物流董事长、河南国际物流商会常务副会长耿开学，北京交通运输职业学院继续教育学院院长徐志军的大力支持，同时也得到诸多专业运输人的鼓励。

　　回顾2023年，许多运输企业和运输个体依旧面临着巨大的生存压力，在零担、工程、煤炭、钢材等领域中，面临着车多货少、运价低迷的困境。令人欣慰的是，2023年中国经济顶住了来自国内外多重不利因素带来的下行压力，坚持稳中求进，经济运行呈现持续复苏的良好态势。

　　运输人网总编辑蒋坤元在颁奖致辞中分享了2024年运输行业的5大宏观趋势、2024年商用车需求的5个关键词，并隆重揭晓了“智远杯”——第六届运输人口碑商用车及零部件评选活动的30个获奖品牌及产品。

　　首先，新能源多元化。2024年，天然气的供应量和价格依旧会保持稳定，相较于燃油车，燃气车的用车成本更具竞争力，众多商用车企业也纷纷推出了大马力燃气车，以满足客户降本需求。新能源方面，轻小卡、轻客等领域，纯电动和混动车型在特定场景中已成为运输人的新宠。中重卡、专用车领域，纯电换电车型已在全国155座城市投运，氢燃料、甲醇等技术路线也正加速布局。

　　当然，许多运输企业和个人仍然偏爱传统的燃油车，但他们对车辆的动力性能、节油性能以及价格因素将更加敏感。商用车企业需要在保证产品品质和性能的同时，降低车辆的成本、维修费、油耗等，并为用户提供更加灵活的金融方案。

　　其次，“一带一路”。2024年，“一带一路”进入第二个十年的发展期，将为运输行业开辟出新的市场空间。在国家关于高质量共建“一带一路”的八大举措中提出“打造亚欧大陆物流新通道，以铁路、公路直达运输为骨干，推动国际公路运输的发展，建设中欧“第四物流通道”，强化与东南亚、东北亚的互联互通。公路长途运输行业因“一带一路”的发展会被注入新的活力，大马力牵引车作为点对点的运输工具仍旧是主力军。

　　第三，基础建设。2024年，国家将加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造的“三大工程”，做为推动经济复苏的重要手段之一，基建项目需要大量的工程建设及运输服务，运输行业和工程车市场将迎来新的商机。

　　第四，城配运输。随着实体经济逐步复苏，2023年第三产业的活跃度率先体现出城市居民消费回升，随之城配运输也会进一步向高效发展，微卡、小卡、皮卡、小轻客会成为商用车行业新的增长点。

　　城配运输由于入行门槛低，工作条件相对自由，会吸引更多年轻人加入，他们对车辆的选择也更加趋向于乘用化，传统柴油车型的自动挡功能、智能辅助驾驶系统也会进一步在轻卡、微卡及轻客类车型上普及。pg电子官网

　　第五、防灾特种运输。在最近三年疫情、洪水、地震等事件的处理过程中，物资运输成为了救援抢险的关键环节，运输人群体在其中发挥了重要作用。据财政部介绍，我国将投入万亿资金，重点用于自然灾害防御和重建改造工程。这将带动特种车辆的发展，同时也为运输人的工作转型提供了一个新方向。

　　运输人网作为行业领先的移动平台，为运输人提供信息，选车购车咨询，通过用户的需求反馈，也让我们不断验证了对商用车产品和服务的判断，以及对市场趋势的理解。

　　根据外部宏观环境趋势分析，运输人在选购新车时，会更加注重车辆的价格、能源成本、可靠性、出勤率、车辆全生命周期的经济效益，以及品牌的综合实力，如服务网络覆盖、金融支持、货源保障等，也是运输人重要的参考因素。

　　由此，我们用5个关键词来总结概括2024年运输人的商用车需求，包括：新能源多元化、城配运输、高性价比、节油水平、全生命周期价值。在存量竞争中，商用车从设计研发、制造生产，到用户“选、购、用、管、换”等各个环节的高质量把控的综合实力会更加受到青睐。以技术为核心竞争力，以服务为粘合力，中国商用车行业将在新时代加速塑造新格局。

　　运输人网第六届“智远杯”运输人口碑商用车及零部件评选活动贯穿2023年全年，经过持续数据跟踪，对收录在内的主流商用车企业和品牌进行了品牌关注指数的积累，构建出可视化的“品牌关注指数榜”、“热度车型榜”，为运输人提供了更加直观的选车参考。

　　我们曾用八个关键词概括了2023年运输行业需求及商用车行业趋势，包括：新能源化、自动挡、大马力、节油性能、场景定制、用户关怀、造型设计、创新科技。评选围绕这些方面，最终确定了30款具有代表性的产品，涵盖中重卡、轻卡、皮卡、轻客、客车及零部件，同时结合市场销量及品牌关注指数，为运输人在2024年选车购车时提供参考。

　　2024年的新征程已开启，让我们以长期主义的乐观和坚韧，在百年未有之大变局的新时代中发现机遇，拥抱变化！