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pg电子:搭载FPT F1C发动机欧胜工程车助力铁路安全运营 

发布时间:2024-02-21

  铁路维护工作承载着保障铁路运输安全的重要使命,这项工作范围广、强度大,对于工程车有着较高要求。近日,南京

pg电子:搭载FPT F1C发动机欧胜工程车助力铁路安全运营(图1)

  除了日常检修之外,铁路维修经常会遇到一些紧急出勤,在时间紧、任务重等情况下,搭载菲亚特动力科技F1C发动机的欧胜工程车能够迅速反应,在多重路况环境下稳定运行,保证支援到位。

pg电子:搭载FPT F1C发动机欧胜工程车助力铁路安全运营(图2)

  欧胜工程车搭载的F1系列发动机可提供最大功率155kW,最大扭矩470Nm,其“国六”系列发动机可提供最大功率132kW,最大扭矩430Nm,动力强劲,能够第一时间抵达所需位置,保障铁路运输畅通;同时,发动机采用高压共轨喷射系统,在喷射油料时能够实现良好的雾化效果,提高燃烧效率,使发动机能提供高性能表现、保证低油耗运转。

pg电子:搭载FPT F1C发动机欧胜工程车助力铁路安全运营(图3)

  凝合菲亚特动力科技多年生产经验,F1发动机后处理系统将冷却EGR和SCR相结合,能够有效降低氮氧化物的排放,在满足排放标准的同时有效保证工程车出勤;另外,F1系列发动机还拥有行业领先的40万公里耐久性、2万公里换油周期,续航能力出众,在性能和运营成本方面均具有出色表现。

  作为依维柯集团旗下致力于设计、生产和销售低环境影响的动力总成解决方案品牌,菲亚特动力科技致力于为客户创造更大价值。基于品质和服务的不断提升,搭载菲亚特动力科技F1系列发动机的欧胜工程车历经了多种工况下的实地验证,已陆续赢得铁路、电力、油田等行业客户的信赖,未来,菲亚特动力科技也将持续研发先进技术,以创新作为不竭动力,为推动人民出行及区域经济发展贡献蓬勃力量。

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  依维柯(中国)商用车销售有限公司成立于2012年,是依维柯公司全球战略四大支柱之一,也是其在华战略和业务的重要执行者,其使命是将欧洲生产的高端商用车产品进口到中国,同时将依维柯在华合资企业的产品通过依维柯全球销售网络出口到国外市场。此外,依维柯还积极开展本土化战略,通过其与上汽合作成立的合资公司生产全系列的商用车,其中南京依维柯公司位于南京的两个工厂制造轻型商用车及轻型客车,而位于重庆的上汽依维柯红岩则生产重型卡车。依维柯在中国的历史依维柯是最早进入中国的国际商用车生产企业:1985年进入中国市场,与南汽(南京汽车集团有限公司)签订了一项技术转让协议,生产轻型商用车。1991年,第一条TurboDaily的生产线落成,依维柯开始了其在中国汽车产业雄心勃勃的投资计划。1996年,依维柯与南汽成立了南京依维柯合资公司,随着业务的开发和拓展将依维柯的品牌传播到了华夏大地。2005年12月,上汽、依维柯和重庆重汽共同签署了合作框架协议。2006年9月,pg电子上汽与依维柯合资成立了均等控股的上汽依维柯商用车投资有限公司;同月,在中、意两国政府总理的共同见证下,上汽、依维柯和重庆重汽三方在人民大会堂签署了合作合同与协议。pg电子2007年6月,上汽依维柯红岩商用车有限公司和上汽菲亚特红岩发动机有限公司正式成立。同年12月,随着上南全面合作协议的正式签署,南京依维柯汽车有限公司成为双方在国内轻型商用车领域开展合作的另一个结合点。2012年9月,依维柯(中国)商用车销售有限公司正式成立,标志着依维柯在中国业务拓展的又一里程碑。