pg电子官网：45米高空中作业的“蓝精灵” 

　　12月27日，中国铁路哈尔滨局集团公司哈尔滨通信段哈东通信车间作业一工队的3名职工开始清点安全绳、仪器等工具，反复检查清点工具仪表后，他们扛起近十斤的工具包向工程车走去，奔赴铁路沿线米高塔进行巡检。

　　此时，哈尔滨地区的室外温度降到零下20多摄氏度，风吹到脸上像刀刮一样疼。34岁的通信工于慧光和2名工友驱车抵达基站附近后，踏雪徒步向铁塔进发。

　　铁路通信铁塔天线因为热胀冷缩，塔顶螺丝在寒冬会变松，导致天线角度发生偏移，细微的偏差稍有不慎则会对铁路通信网络覆盖造成影响，使途经的列车司机与临近车间通信联络不畅，影响进出站效率。

　　寒风呼啸，空气中星星点点的雪花肆意飞舞，从下往上仰望，塔顶仿佛直逼云端。塔高40余米，相当于徒手爬13层楼，最考验的就是体力和勇气。

　　冬天登塔爬梯特别滑，34岁的于慧光是工队里的“大哥”，主动担起了上塔巡检任务。全副武装后，于慧光爬上了只有40厘米宽窄的直梯。双手双替发力，握紧爬梯，一步步朝上，一会工夫于慧光就爬到了一半。

　　“于师傅，怎么停下来啦，没有问题吧？”见于慧光停止了攀爬，pg电子底下的工友关心地问道。

　　梯子很窄，攀爬的同时，还要控制好身体摆动的幅度，不至于撞到旁边的铁栏。每爬一步都要倒挂一次安全绳，冬季穿着加厚棉服更加约制着行动。20分钟后，于慧光顺利登上了塔顶，寒冷的天气下，他的衣服里却闷满了汗。

　　“天线俯仰角、倾斜角数值核对正确，与馈缆线连接处的防水处理良好……”15分钟后全部检查结束。于慧光紧握扶手一步一步开始下梯。登梯不易，下梯同样艰难，于慧光休息了两次，20分钟后，安全返回基站。

　　“元旦将近，只要旅客能安全的到家，跟子女、父母及时团聚，我辛苦点非常值得。”在45米高塔上看着脚下的高铁一辆辆飞驰而过，于慧光面露笑容地说道。

　　收拾完工具，身着蓝色工装的于慧光带着工友们奔向下一座高塔。(刘翰霖 赵千慧)